Por dentro da garagem de $600 milhões de Dólares de Ralph Lauren

Quando pensamos em indivíduos que revolucionaram a indústria da moda, Ralph Lauren é um nome que logo vem à mente.

Mas você sabia que, por trás do império multimilionário da moda, há uma paixão por algo totalmente diferente – automóveis?

Ao longo dos anos, após o sucesso estrondoso com a marca de roupas Polo Ralph Lauren, o bilionário construiu uma coleção de carros impressionante que rivaliza até mesmo com os museus mais prestigiados.

Com um patrimônio líquido estimado em mais de 7 bilhões de dólares, não é surpresa que ele tenha conseguido reunir uma variedade tão impressionante de veículos. De clássicos vintages a hipercarros modernos, vamos dar uma olhada mais de perto na coleção metálica de 600 milhões de dólares.

Os 10 Principais Carros da Coleção de Ralph Lauren:

Índice

• Bugatti Type 57SC Atlantic (1938)
• Ferrari 250 GTO (1962)
• Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe (1955)
• McLaren F1 LM (1998)
• Jaguar XKSS (1957)
• Porsche 911 GT3 RS (2006)
• Lamborghini Miura P400 S (1969)
• Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia (1938)
• Aston Martin DB5 (1964)
• Porsche 550 Spyder (1955)
  
  

Bugatti Type 57SC Atlantic (1938)

Assim como outros entusiastas de carros, a paixão de Ralph por automóveis foi despertada por clássicos vintages. Começamos com talvez o carro mais especial e raro da coleção de Lauren, o Bugatti Type 57SC Atlantic de 1938.

Ele foi apresentado a este carro único no Pebble Beach Concours d’Elegance muitos anos antes de adquiri-lo no final da década de 1980. Sendo um carro mais antigo, teve que ser restaurado por Paul Russell, de Essex, Massachusetts, que passou mais de 9.600 horas trabalhando nele ao longo de dois anos.

Desde então, o Bugatti conquistou o prêmio de melhor do show em cinco concursos, provando que é verdadeiramente uma obra-prima automotiva.

“Um carro é sobre sua idade e o período”, diz Lauren. “Se você vai restaurá-lo, você o restaura para que não seja apenas um monumento, mas uma máquina funcional e refinada, algo que tenha a qualidade que tinha quando era novo.”

• Fabricante: Bugatti Type 57SC Atlantic Coupe (1938)
• Ano: 1938
• Características Principais: Design aerodinâmico, aletas icônicas com rebites, interior luxuoso.
• Preço: Estimado em mais de 40 milhões de dólares.
• Significado: Um dos carros mais cobiçados e valiosos do mundo, com apenas alguns exemplares produzidos.

 

Ferrari 250 GTO (1962)

Um dos carros mais caros do mundo, e provavelmente o mais caro da coleção de Ralph Lauren, é este Ferrari 250 GTO. Ele foi comprado na década de 1980 por 300.000 dólares.

Construído em 1962, foi originalmente propriedade do produtor e diretor de cinema Stephen Mitchell, que o descreveu como “o amor da minha vida”, antes de vendê-lo para Lauren.

O preço desses carros varia significativamente dependendo da história e das conquistas nas corridas. Um exemplo disso foi em 2018, quando dois GTOs foram vendidos com poucas semanas de diferença.

O primeiro, vencedor do Tour de France de 1964, foi comprado por 70 milhões de dólares, e o segundo foi vendido dois meses depois por 48,4 milhões de dólares. É justo dizer que seria um dos carros mais caros de Lauren, particularmente devido à sua própria história de corridas antes do magnata da moda adquirir o carro, alcançando seis vitórias e três pódios adicionais.

• Fabricante: Ferrari 250 GTO (1962)
• Ano: 1962
• Características Principais: Design elegante, motor V12 poderoso, pedigree de corrida.
• Preço: Avaliado em cerca de 70 milhões de dólares.
• Significado: Considerado um dos maiores Ferraris já construídos, com uma produção limitada e sucesso no automobilismo.

 

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe (1955)

Epitomando elegância e desempenho, o Mercedes-Benz 300 SL é um carro esportivo icônico com design elegante e engenharia avançada, desde sua injeção de combustível até a suspensão independente.

Baseado no carro de corrida bem-sucedido da empresa, o W194, o 300 SL era a versão de rua, construído em torno de um chassi de estrutura espacial de alumínio soldado, economizando peso e proporcionando resistência.

O 300 SL pessoal de Lauren possui um exterior prateado e interior de couro preto, que exibe restauração e customização meticulosas refletindo seu gosto por estéticas vintage.

O carro frequentemente visita eventos prestigiados, mas reside principalmente em Boston como parte da Coleção Ralph Lauren no Museu de Belas Artes.

Sua coleção também inclui um SL300 Roadster.

• Fabricante: Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe
• Ano: 1955
• Características Principais: Portas icônicas “asa de gaivota”, engenharia avançada, design atemporal.
• Preço: Estimado em mais de 1 milhão de dólares.
• Significado: Um dos carros mais reconhecíveis e desejáveis de sua época, estabelecendo novos padrões em desempenho e estilo.

 

McLaren F1 LM (1998)

Na primavera e no verão de 1996, a McLaren produziu 5 “F1 LM’s”, disponíveis apenas para os colecionadores mais estimados.

Os carros LM1, LM4 e LM5 foram vendidos ao Sultão de Brunei, com os carros 1 e 4 pintados de preto com listras azuis, amarelas e prateadas, e o carro 5 pintado de laranja histórico.

O LM2 foi pintado de laranja histórico e vendido ao CEO da ZENT, Yoshio Tsuzuku, no Japão.

O último carro, LM3, também foi pintado de laranja histórico e comprado pelo economista britânico David Morrison, que também possuía a Parabolica Motorsport, uma compra adequada.

Após passar por várias mãos, finalmente entrou na coleção de carros de Ralph Lauren no início dos anos 2000.

• Fabricante: McLaren F1 LM
• Ano: 1998
• Características Principais: Construção leve, posição de direção central, desempenho incomparável.
• Preço: Avaliado em cerca de 19 milhões de dólares.
• Significado: Uma variante legalizada do lendário McLaren F1 GTR, construída para comemorar os cinco McLaren F1 que competiram nas 24 Horas de Le Mans de 1995.

 

Jaguar XKSS (1957)

Após a revelação do carro no Salão do Automóvel de Nova York, um desastre atingiu a Jaguar. Um incêndio na fábrica de Brown’s Lane em 1957 destruiu não apenas 9 dos 25 carros, mas todas as ferramentas e gabaritos necessários para construí-los.

Ralph Lauren teve a sorte de conseguir um desses modelos originais de 1957, ao lado de Steve McQueen e James Hull.

• Fabricante: Jaguar XKSS
• Ano: 1957
• Características Principais: Artesanato feito à mão, motor potente, estilo icônico.
• Preço: Acima de 30 milhões de dólares.
• Significado: Originalmente destinado às corridas, o XKSS é um dos modelos Jaguar mais procurados e valiosos já produzidos.

 

Porsche 911 GT3 RS (2006)

Ralph comprou este Porsche 911 GT3 RS no lançamento em meados dos anos 2000.

Vindo em um vibrante laranja, o carro esportivo foi desenvolvido para corridas da classe GT3 com base no Porsche 997 GT3 fabricado pela empresa.

Apesar de ser um verdadeiro carro de corrida com placas, Lauren frequentemente usa o carro como seu motorista diário.

Não é surpresa que ele seja um fã ávido da Porsche, possuindo várias variantes do 911 e usando-as com frequência.

• Fabricante: Porsche 911 GT3 RS
• Ano: 2006
• Características Principais: Desempenho focado em pista, aerodinâmica avançada, experiência de condução emocionante.
• Preço: 200.000 dólares.
• Significado: A expressão máxima da lendária série 911 da Porsche, projetada para entusiastas que buscam desempenho intransigente dentro e fora da pista.

 

Lamborghini Miura P400 S (1969)

Em março de 1985, Ralph Lauren recebeu uma Lamborghini Miura restaurada.

Originalmente fabricada entre 1966 e 1973, foi o primeiro carro com layout de motor central traseiro de dois lugares.

Desde então, esse layout de veículo tornou-se o padrão para carros esportivos de alto desempenho, tornando-se o pai dos supercarros.

Foi construída no tempo livre da equipe de engenharia da Lamborghini, que projetou e desenvolveu o carro contra as ordens do fundador da empresa, Ferruccio Lamborghini, que se opunha à ideia.

A Miura tornou-se o carro de estrada de produção mais rápido da época e marcou o início de uma era para carros de desempenho para a estrada.

• Fabricante: Lamborghini Miura P400 S
• Ano: 1969
• Características Principais: Layout de motor central, design marcante, desempenho revolucionário.
• Preço: Acima de 2 milhões de dólares.
• Significado: Amplamente considerado o primeiro supercarro do mundo, o Miura redefiniu os padrões de design e desempenho automotivo.

 

Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia (1938)

De longe, o fabricante de corridas mais dominante na década de 1930 foi a Alfa Romeo.

Em 1938, a fábrica de Turim colaborou com a Carrozzeria Touring para criar uma série limitada de quatro roadsters de dois lugares para a Mille Miglia de 1938, sendo o carro mostrado o primeiro de seu tipo.

Pilotado pela equipe de corrida Pintacude-Mambelli, alcançou um impressionante segundo lugar sob o número 142, com os outros dois conquistando o 1º e 3º lugares.

Suas asas em forma de lágrima contribuem para seu design excepcional, cimentando seu status como um dos Alfa Romeos de Grand Touring mais estimados antes da guerra.

Em 2005, Ralph Lauren exibiu seu Mille Miglia restaurado na exposição “Speed, Style and Beauty: Cars from the Ralph Lauren Collection” no Museu de Belas Artes de Boston.

• Fabricante: Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia
• Ano: 1938
• Características Principais: Pedigree de corrida, engenharia avançada, design elegante.
• Preço: Acima de 20 milhões de dólares.
• Significado: Vencedor da Mille Miglia de 1938, o 8C 2900 é considerado um dos maiores carros de corrida pré-guerra já construídos.

 

Aston Martin DB5 (1964)

Considerado por muitos como o carro mais bonito já produzido pela Aston Martin, o DB5 foi fabricado entre 1963 e 1965.

Apenas 1.059 foram feitos, com um preço de varejo de 5.800 dólares.

Hoje é uma história diferente, tornando-se o 5º Aston Martin mais caro já vendido, alcançando milhões por modelo.

No entanto, foi a popularidade do agente 007, James Bond, que trouxe este carro à fama.

“Muitas vezes anunciado como o carro mais famoso do mundo, o DB5 de James Bond, repleto de gadgets, em Goldfinger, tornou-se o sonho de muitos garotos.”

Devido à sua história prestigiosa, foi uma escolha óbvia para Ralph Lauren adicionar o DB5 à sua coleção de carros de 600 milhões de dólares.

• Fabricante: Aston Martin DB5
• Ano: 1964
• Características Principais: Design icônico, artesanato de luxo, associação com James Bond.
• Preço: 1,5 milhão de dólares.
• Significado: Imortalizado para sempre como o carro de escolha de James Bond, o DB5 é sinônimo de elegância e sofisticação atemporais.

 

Porsche 550 Spyder (1955)

Com um total de 90 Porsche 550 Spyder construídos, é justo dizer que este carro é um item de colecionador definitivo.

Nascido como o primeiro carro de corrida puro da Porsche, foi o precursor de todos os modelos, do 917 até o híbrido 918 Spyder de 2013.

Foi apresentado no Salão de Paris de 1953, adicionando o termo italiano Spyder para significar que era um carro esportivo leve de dois lugares aberto.

A coleção de Ralph contém o chassi No. 5500061 – o 61º 550 montado.

• Fabricante: Porsche 550 Spyder
• Ano: 1955
• Características Principais: Construção leve, layout de motor central, manuseio ágil.
• Preço: Acima de 6 milhões de dólares.
• Significado: Conhecido por seu sucesso nas corridas e design atemporal, o 550 Spyder é um verdadeiro ícone da história automotiva.

 

Outros Carros Notáveis na Coleção de Ralph Lauren

Alguns outros carros em sua coleção incluem:

• Ferrari 250 Testarossa Spyder
• Bentley Blower
• McLaren P1
• Porsche 918 Spyder
• LaFerrari
• Bugatti Type 57 & 51
• Mercedes-Benz SSK
• Jaguar XK120 Roadstere 1950
• Lamborghini Reventón Roadster

 

É a Maior Coleção de Carros que Você Já Viu?

Com certeza está entre as melhores coleções de carros que já vimos.

Mas, apesar de possuir todos os carros que deseja, Ralph Lauren insiste que não tem um favorito claro.

“Todos eles se tornam pessoais e são muito próximos de mim. Eles são como filhos; Todos têm personalidades diferentes.”

- Ralph Lauren